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双方合作的背景是，申通希望扩大品牌在国际的知名度，并拓展国际业务。而另一个尴尬的局面是，申通快递在阿里系快递中的占比在不断降低。中信证券研报显示，2013年3月，申通在阿里系的市场份额占比高达26%，到2017年2月，这一数字降为13%。逐渐下降的占有率，可以看出，阿里巴巴对于申通的主营业务影响巨大。事实上，在过去的几年中，阿里巴巴在入股其他快递公司后，后者在降低快递成本、提高盈利上已经获得了收益，行业成本的年复合递减率接近了17%。以中通快递为例，2018年第三季度净利润10.6亿元，同比增长47.7%。
他表示，德普演绎的巴尔杰就跟他之前出演的杰克船长（《加勒比海盗》）和“疯帽子”（《爱丽丝梦游仙境》）一样，只是一个虚构人物罢了。生于暴力，死于暴力除了翻拍电影之外，他的“传奇”人生也引起了学生们的兴趣。据报道，2015年有一群学生想要以巴尔杰为主人公完成一份历史课项目，给在狱中的他写了一封信，他回信道：“我浪费了我的生命，愚蠢地度过了一生。”
Gurley， JG。 and Shaw， ES。 1955， “Financial Aspects of Economic Development”， The American Economic Review， 45 （4） ：515-538。
庄聪生指出，下一步还需要针对科技型中小民企采取更加优惠的减税制度，完善研发费用税前加计扣除政策；同时加大政策创新，支持有创新能力的轻资产公司通过专利、知识产权等无形资产进行融资。责任编辑：覃肄灵发挥自身优势、提供优质服务，应当成为传统旅行社摆脱困局、扭转颓势的旨归
但是，快递单价却不涨反降，从2011年的20.65元/件，逐渐下滑至2018年的11.90元/件。中金公司此前发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至5%-10%。阿里巴巴入局后能否改善这一现状？此外，四通一达在与顺丰快递的竞争上，是否存在同质化？中国物流学会特约研究员杨达卿在接受21世纪经济报道记者采访时认为，单纯入股快递公司并不是阿里最根本的目的，它是希望借此形成集群效应，形成协同、开放的平台，以此将价值观和服务诉求、数据能力传达给快递企业。在效率、成本提升后，从而节约运营成本，使快递公司获得更高的收益。
不少美国媒体在报道时解释称，这一禁令是因为考虑到世界卫生组织宣布新型冠状病毒疫情为国际关注的突发公共卫生事件。然而，世界卫生组织在阐述中国疫情时特别指出，不建议采取任何旅行限制。不料世卫组织话音未落，美国政府便迫不及待地“反其道而行之”，其严苛程度，甚至曾去过中国的外国人也被“连坐”。
